Архив новостей сайта

Буквально на следующий день разлив стал больше. С левого берега проезд к Дединову перекрыт. После деревеньки Лисьи Норы дорога уходит под воду, и через перелив курсирует трактор с вагончиком-прицепом, перевозящий местных жителей.

  
  

Ближайший путь на правый берег — мост на «Новорязанке». Сделав такой крюк, на обзорную площадку мы приехали уже после заката. Зато не было ветра и получилось немного полетать, задокументировав масштаб разлива. Мы думали, что на этом и всё, ну, может быть, ещё немного поднимется, постоит, и через некоторое время половодье пойдёт на спад... Но не тут-то было! Погода испортилась, прошли дожди (кое-где даже со снегом, а кое-где, видать, весьма сильные), и реки разбухли ещё больше!

  

Этот разлив оказался даже эпичнее прошлогоднего. В субботу, 23 числа, любоваться на разлив приехали толпы народа. А посмотреть реально было на что! Русло Вобли сомкнулось со старицей, и результат оказался столь полноводен, что нашлась работа для вездехода-амфибии.

  
  
  

Схема давно отработана. Рейсы привязаны к расписанию автобусов и происходят раз в час. Пассажиры грузятся на вездеход, за Воблей их ожидает заброшенная заранее маршрутка, которая перевозит народ к маленькому паромчику, курсирующему между правым и левым берегами Оки у Белоомута. Пока гусеницы достают до дна, вездеход едет как обычно, а когда становится слишком глубоко, включаются два корабельных винта под кормой. За годы применения вездеход уже накатал колею в этом месте, её даже видно на Яндекс-картах.

  
  

И тут наконец-то из-за туч вышло солнце... А ещё, скажу я вам, рыбацкие сапоги-забродни — классная штука!

  

  
  

В прошлом году мы смогли пробраться тайными тропами прямо к переправе на правом берегу. В этот раз не получилось — дорога, по которой мы в тогда ехали, перелита Воблей, а в полях слишком сыро, да и грунтовка, идущая по самой кромке берега Оки, тоже местами под водой.

  

  
  

Впервые своими глазами калязинскую достопримечательность мы увидели летом 2013 года. Догромыхав по раздолбанным тверским дорогам до места назначения, припарковались у замощённой булыжниками бывшей главной улицы города (теперь она носит имя Карла Маркса). Как раз отсюда открывается наилучший вид на окружённую водой колокольню. Можно представить, как раньше дорога выводила на торговую площадь с Никольским собором, а на левом берегу Волги поднимались стены Свято-Троицкого Макарьева монастыря (тоже был затоплен в Угличском водохранилище). А теперь от памятника Преподобному Макарию Калязинскому, основателю Свято-Троицкого монастыря и духовному покровителю города, начинается туристическая пешеходная зона с многочисленными продавцами сувениров у стен нескольких сохранившихся старинных купеческих домов и предприимчивыми владельцами лодок и катеров, которые за «толику малую» прокатят «с ветерком» вокруг колокольни. После укрепления нижнего яруса она стоит на островке, так что у колокольни можно высадиться и чуток погулять.

  
  

В 2014 году, после на диво малоснежной зимы (подобной, как говорят, в Тверской области лет 20 не случалось), уровень воды в водохранилище по весне оказался столь низок, что колокольня «вышла на сушу». Дно водохранилища вокруг неё частично обнажилось, и туда тут же набежали аборигены и туристы с металлоискателями — попытать счастья на месте затопленного исторического центра города.

  

Ещё немного фото Калязинской колокольни разных лет...

  

Прошлой весной (кстати, ровно год назад, день в день) мы отправились покататься и заехали взглянуть на колокольню. И обнаружили, что она забрана в леса до самого верха. Реставрация памятника архитектуры продолжалась почти год, при том что многие работы проводить как привычно — с использованием подъёмных кранов и прочей техники — не представлялось возможным. Машину на островок не пригонишь! Стройматериалы приходилось возить на лодках, а по зимнему времени — на снегоходе. По дну водохранилища пробросили кабели и сделали подсветку колокольни, на ней появились часы (правда, с берега время всё равно не разглядеть) и была установлена специальная программа колокольного звона (колокола на Калязинской колокольне повесили ещё в 2016 году). Между первым и вторым ярусами колокольни сделана смотровая площадка. Параллельно взялись за благоустройство улицы Карла Маркса. Установили новые фонари, выложили плиткой дорожки. На берегу теперь расположен большой план-макет старого Калязина до затопления с названиями улиц.

  
  

Мы дождались вечера, когда зажглась подсветка, и полетали немного вокруг колокольни.

  

В прошлом году в Орехово-Зуеве появилась ещё одна набережная — от Нового моста вниз по течению до смыкания с Фабричной набережной позади «Самомазки». Помимо традиционных пешеходных и велосипедных дорожек, лавочек, качелей и детской площадки, на ней на самом краю берега построили зигзагообразные мостки. Сейчас, когда вода в Клязьме с каждым днём всё прибывает, эти мостки оказались не то что над рекой, а прямо-таки в реке... Завтра, ей-богу, невзирая на обещанный дождь, сходим посмотреть, как новая набережная затонула целиком...

  
  

У Парковского моста нижние участки набережной тоже заливает уже не первый год. Два дня назад волны Клязьмы начали подкатывать на площадку с шезлонгами. Сейчас эти шезлонги наверняка уже погрузились...

  

Подойдя к воде, я спугнула какую-то чёрную птицу, которая кинулась удирать пешком по льдинам. Лысуха! Надо же, они уже прилетели! Как минимум одна. Вдоволь нафоткала прибрежных торосов. Впрочем, в заводях оставались запасы льда, которые небольшими порциями вымывало течением и влекло вдоль берега. Ниже по течению, за строящейся «Казанкой» (будущей платной трассой Москва — Казань), виднелся небольшой затор льда, но пытаться туда пробраться мы уж не стали... Прогулялись по левому берегу Оки между мостом и песчаным пляжиком. Просветы неба в тучах к вечеру становились всё больше, и наконец выглянуло солнце.

  
  

Над рекой раздавались крики чаек. Они целыми стаями катались на льдинах, при этом весьма громко общаясь. Словно школьники на первой линейке после летних каникул: «А ты как лето провёл? А мы с предками в горы ездили! Чур мы с Михой в этом году за одной партой сидим! А мы...! А я...! А я...!»

  
  

А затем мы решили метнуться до Мурома, всего 80 километров от Вязников. Там, возле вантового моста, который так эффектно выглядит в кадре, мы уже не первый раз наблюдаем за ледоходом на Оке. Ока пока подо льдом (местами даже сидят и в ус не дуют рыбачки), но уже как-то поднапряглась, изготовилась, и не сегодня-завтра лёд тронется. Надеюсь, мы и в этом году успеем на это увлекательное зрелище.

  
  

А обратная дорога нас порадовала красивым закатом как логичным завершением удачного дня.